东风商用车保养三注意

　　东风商用车是在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。基于与一般轿车的差异，所以对它的保养要格外注意。

1.行车前的检查
　　检查车灯和转向信号灯是否正常;.检查制动装置工作是否良好;.检查燃油量;检查后视镜位置是否合适;检查前照灯、后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁;检查轮胎气压是否正常;检查发动机润滑油液面是否符合要求;检查雨刮器和风窗玻璃清洗液液面及工况是否符合要求;检查车窗外露部位螺栓螺母是否安全;启动发动机，检查发动机运转是否正常，有无异响。

2.行驶过程的检查
　　行驶一段路程后，应选择平坦、宽阔、安全可靠、能遮风或遮阳的地方停车，进行检查保养。项目如下：检查发动机和底盘的工作情况是否正常;各种仪表工作是否有效、可靠;检查转向器、手制动器和离合器的工作是否正常可靠;检查轮胎气压，清除轮胎花纹中的夹杂物;检查有无漏水、漏油、漏气现象;巡视全车外身，检查有无异常情况。

3.收车后的检查保养
　　收车后例行检查保养，一般要进行下列项目：

　　检查发动机运转是否正常，察听有无漏气之处，检查和补充燃油、机油、冷却水;按规定对润滑油点进行检查和加润滑油;扭转机油滤器手柄3至4转;用手摸制动鼓是否发热或过烫;轮胎气压是否充足;气温在零摄氏度以下时，无防冻液的应将冷却水放净;严寒地区，应将蓄电池入暖室内，关闭所有开关和拉钮;检查并配齐随车工具及附件;清洁全车外部，打扫驾驶室和车厢;检视总泵制动液液面是否符合规定;最后按下各车门开关按钮，拔下点火开关钥匙，关闭车门。

　　汽车无备胎的情况下 轮胎扎破后的处理方法
　　东风车轮胎难免被锐物扎破，爆了胎你知道该怎么处理吗?下面教您几招：

　　急救式：打枪补

　　最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的最大好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打枪式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。

　　堵缺式：粘贴补

　　还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处会再次出现漏气。

　　终结式：火补

　　最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤可就大了。

　　专业人士指出，补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。因为，这样的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退休。

　　至于自己动手，市面上众多的自动补胎剂是有一定效果的，但同时也有很强的局限性。比如说补漏的轮胎如果气已经漏光了的话，就难以起效了。这种补胎剂最大的缺陷是有很大的腐蚀性，无论是钢圈还是合金轮圈，长时间下来都会有较大的损伤，而这种损伤直接导致的结果是钢圈与轮胎密封不严导致漏气。

面对油价高涨专家帮你支招
　　1、出车前应该事先了解路况信息，选择合理路线，从而避开拥堵。

　　2、卡车行驶在泥泞、风沙较大的道路上，难免会堆积泥土或灰尘，经常清理可减轻车辆自重，从而降低载重量。

　　3、避免大脚油门、大脚刹车，爬坡时”不硬撑“，开车时“不斗气”，跟车保持一定距离，应该尽量匀速驾驶。

　　4、另外，避免发动机长时间怠速，长时间停车关闭发动机能帮助降低油耗和尾气排放。

　　除此之外，车况本身也是影响油耗的重要因素。要想拥有良好的车况，定期做好卡车保养、选择合适的机油是重中之重。高品质的机油能够有效降低发动机的磨损，同时，其卓越的清洁性还能保持回油道的通畅，控制油泥与积碳的产生。这样，发动机就能轻松拥有出色的状态。

　　用什么机油看似与降低油耗关系不大，其实发动机状态好、动力充沛，自然就能省油。例如大家所熟知的美孚黑霸王在上个月进行了产品升级，全新产品在抗磨损、抗氧化、清洁性等方面有了进一步的提升。更好的机油性能可以给车辆带来更优越的性能，降低油耗也就更加游刃有余了。